mon bolide alcoolique est une 4L de 1985 tournant à 100% de E85 depuis fevrier 2008, elle n'a pas beacuoup parcouru depuis, environ 1500 Km (n'ayant eu le permis qu'en fevrier de cette année
je n'ai pas modifié les gicleurs du carbu, seulement ajouté une bride sur l'entrée de la boite a air (et ajouté un peu d'avance sur l'allumage) j'ai choisi cette option car...
- on a le droit de ce planter à la réalisation
- simplicité de mise en oeuvre
- retour tres aisé au sans plomb si besoin est
- la surconso et de facto inéxistante (et oui... on injecte moins d'air, pas plus de carburant...)
- on peut se faire plusieurs brides en fonction du mélange, de la saison
- ben c'est simple quoi...
comme elle n'a pas beaucoup roulé, je peux juste témoigner sur le fait que les durits caoutchouc, joint de pompe à carburant, joint carbu, qui eux ont malgré tout étés en contact avec l'ethanol pendant plus d' un an, vont parfaitement bien.
j'ai surtout eu des soucis de démarrage par ces temps froid, j'y ai en parti remedié, en agrandissant un peu le diametre de la bride, j'avais un mélange trop riche, ce qui n'aide pas forcemment pour démarrer à froid.
sinon ça va tres bien, elle s'en accomode plutôt bien de l'alcool
Voilà

