Forum Ethanol-E85.fr

[kerviniou]

tu as raison, mais avant ce topic, lorsque j'ai mis pour la premiere fois du 15 % , au bout de 500 klms , j'ai l'ordinateur de bord qui a affiché " probleme antipollution ". Nous étions deux dans ce cas avec la meme voiture. Notre experience a été cité dans un autre topic. Donc de ce fait , l'ordinateur a été programmé à nouveau chez Citroen, c'est pour celà que j'ai continue à 15 %. Donc je vais passer à 25 % au prochain plein.

[SuperJPEthanol]

Rajouts faits (Précisez svp ce qui manque, et vérifiez si il n'y a pas d'erreur...) !


Alfa-Romeo
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156 selespeed
2001 - nag - 100% - avec boitier (Marque et type?) - 6000kms

156 - 1,8L TS:
2004 (85000 km) - edge - 100% - Kit Flexfuel (Marque et type?) - 15000 km

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Audi
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100 2.0E:
1994 - Nicx - 30 % - sans modif - 1500 km

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Aprilia
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SL1000 Falco :
2001 - SuperJPEthanol - 100 % - avec modif. puce + régulateur pression - 2000 km

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CITROEN
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C5 1,8
2004 40 000 klms - kerviniou - 15 % - sans modifs - 5200 km

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CHEVROLET
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ALERO V6 3.4 auto
2001 - Chevy - 20% E85 sans modif - ? km

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KIA
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SORENTO SHILTON V6 3.5 litres
(année ?) - 58 000 km - blanchet - (modifs ?) - (100% ?) - 5000 km

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Lexus
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LS 400
(Annee ?) (95000km) - babs - 40% - (modifs ?) - (Km à l'E85 ?)

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Mazda
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323 1.5 ltx coupé sportiva
1997 185 000 kms - Groland92 - 100% - sans modification - 3000 km

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Mercedes
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190E BVA
1990 - (90 000 kms) - Celts - 50% E85 - sans modification - 500 kms

Classe G court 3,2 l
1995 - (160000km) - G320MB - 100% avec kit fuelcat manager - 2000km )

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NISSAN
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ALMERA 1.6 SLX Auto
1996 - Chevy - 60% E85 sans modif - 2000 kms parcourus

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Opel
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Astra cab 2.2l 16v
2002 - kriskraft- 100% - Boitier "Flex-Fuel" - 1500 km

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Peugeot
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205 CT (cabriolet)
1987 - jazon14 - 50% - sans modifs - 2500kms

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Renault
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Clio 2 Ph2 1.2
2003 - Pascal71 - 51% - sans modifs - ? km

Clio RT 1.4i
1993 - dakol - 30% puis 50% sans modif - 2 pleins

Megane 1.4L 16V
2005 (45 000 kms) -Sebm76 - 100%- kit "flex fuel company" automatique - 1000 km

modus 1.6 16v
2004 (32 000 kms) - domitoule - 33% - sans modif - 5 000 kms

SAFRANE V6 24S
(Année ?) - safraneV624S - (% E85 ?) - (modifs ?) - (Km à l'E85 ?)

Scenic II 2.0 L 136 Ch
2003 - 105500 km - lmadez - 100% - KIT FLEX-FUEL COMPANY - 3000 km

Vel satis 2.0 T
2002 (96 000 kms) - domitoule - 90%- kit "flex fuel company" automatique - 22000 km

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Saab
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cabriolet 9-3 Biopower :
2008 - doc174 - 100 % - Flex d'origine ! - 500 km

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Subaru
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Impreza 2.0
1998 Turbo prepa +/-300cv 83000kms - niko_2014 - 100% - avec regulateur de pression - 500km

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Toyota
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Camry 2.2GL
1994 (450.000 kms !) - lord.anonymous - 100% - sans modif - 4000kms

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Volkswagen
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Golf 1.8 GL:
1993 - SuperJPEthanol - 100 % - sans modif - 4000 km

Polo 1.4L multipoints bosch
1998 - guiver - 100% - thermistance en série sur sonde d'eau + potentiomètre 10kOhms en série sur sonde air - 3000 km

[Philkar]

Peugeot
607 2.2
2000 - Philkar - 100 % sans modif - 2000 kms

[lud71]

Saab 9-3 Sport-Hatch 2.0t biopower Vector
2007 - lud71 - 100% - Flex d'origine - 16000 km

[niko_2014]

bon alors pour alimenter ce topic qui desends :

Je viens de faire lacquisition d'un joile BMW 320 I E36 de 1994 et jai fait comme sur la subaru, un regulateur de pression d'essence monté a 4bars et 100% ça fonctionne nikel : installé en moins d'une heure, le plein fait. je vous donnerai mes impressions dans le futur proche.

BMW 320 I E36 de 1994
regulateur a 4b
100% e85
180 000 kms

[Georges59]

TOYOTA
RAV4 WWT
2005 Georges59 100% boitier EthanolBox 15000km

[bakapy]

twingo 1997 70000kms (injection) 100/100 E85 sans kit 4000kms no problemo (meilleur couple)
mercedes slk 200 kompressor (163 cv) 56000 kms : 30/100 E85 sans kit 100kms vibration à l'extinction,,,à suivre

[EAime]

RENAULT
Renault Espace III 2.0 16v BVA
2001 - EAime - 100% kit Dualflex depuis le 29/04/08 - 126 000kms (6 500 depuis l'installation)

[ns88]

- Renault Clio1 1.8i baccara 1995 : 100% E85 avec régulateur Pessence réglable (tolère assez bien le SP en réglage mode E85, mais conso pas opti)
- Audi S6 2.2L Turbo 1996 : d'abord 50% puis 100% E85 sans aucune modif (corrigé par sonde lambda, fonctionnement correct vérifié par outil de diag pendant le roulage). Passe du SP au E85 quasiment sans sourciller, même brutalement.
- Toyota Celica 4Wd turbo 1993 : 100% E85 avec relâchement ressort de débitmètre à plateau. (Ecu origine), puis modif en flexfuel par ECU programmable.

Petite astuce en cas de démarrage difficile à froid : ne jamais insister plus de 5s sur le démarreur, mais plutôt arrêter au bout de 5s si le moteur n'est pas parti, puis recommencer de nouveau pendant 5s (l'arrêt de rotation du moteur entraine la réactivation de la stratégie d'enrichissement au démarrage pour le démarrage suivant). En procédant ainsi le moteur doit partir au 2è ou 3è coup.

[arkabal]

Marque : renault
Modèle : 4tl
Année modèle : 1985 - 100 % E85 avec modif (avance de l'allumage, diminution de l'arrivée d'air et gicleur principal) - environ 11000km parcouru a 100%