Forum Ethanol-E85.fr

[scorpinion]

Laguna 2 1.8 16v
de 2003

110000km

100% ethanol

Roule parfaitement sauf aux demarrages a froid qui est difficile "quand il fait froid"

sinon aucun voyant d'allumés

Trop cool.....

10000km au e85 R.A.S

[lekness]

le renault de cette génération 1.6 16v 1.8 16v et 2.0 16v gèrent très bien le E85
par contre je savais pas qu'a 100% ça fonctionnerait bien

[calva76]

le renault de cette génération 1.6 16v 1.8 16v et 2.0 16v gèrent très bien le E85
par contre je savais pas qu'a 100% ça fonctionnerait bien

Précisons : 100% E85.

[william95260]

Ben oui, les deux litres 16 v aussi fonctionnent parfaitement bien à 100 % .
Avec ma safrane, j'arrive à 60000 km avec le E85 en un an et quand il m'arrive de rouler à 100 %, la voiture fonctionne très bien, environ 25 % de surconsommation, en règle générale, j'introduis 15 à 20 litres de SP et le complément en E85, le réservoir contient 80 litres.
Pour l'instant, je n'ai ni changé les bougies, ni filtre à carburant, juste les vidanges tout les 15000 km comme préconisé par le constructeur. ( motorisation Volvo pour ceux qui ne le savent pas ).
A + et une excellente année 2012.
William.

[lekness]

je n'ai pas précisé 100% E85 car comme le dit William , c'est pas tout à fait vrai , surtout sans kit

[william95260]

Aucune de mes trois voitures ne sont équipées de boitier additionnel...
Pour le coupé Peugeot et la Citroen xsara, je ne peux pas rouler avec autant d'éthanol qu'avec la safrane car les plages de gestions ne sont pas les même, je pense qu'avec une reprog des calculateurs cela serait possible, mais je tiens à garder les paramètres d'origine.
A +
William.

[scorpinion]

Je precise bien 100% e85 sans boitier!!!!!!!!!! et depuis deja 10000km

aucun voyant et aucun broutage du moteur

sauf petit peu de mal quand elle demarre quand il fait froid mais bon

[elgoldo]

je roule en laguna 1 1.6 16v, avec 40-50 % de E85 (sans boitier) et le démarrage est laborieux par -4°C.
Mais une fois le moteur à température, aucun problème !

[scorpinion]

Des qu'il fait froid c'est clair que le demarreur chauffe surtout avec le bouton START !

Met bon quel plaisir de rouler en faisant des economies et propre en plus .

ciao