Forum Ethanol-E85.fr

[Pascal 71]

Je viens d'acheter une Mondeo V6 2.5L 24S de 1995

C'est le même moteur dans les Cougars V6 et probablement d'autres Ford

Jusqu’à présent j'étais en cour de révision et test de conso avec le PS95, mais maintenant je commence les tests avec l'E85.

Je viens de mettre 50 % d'E85.
Le premier démarrage à froid n'est pas des plus convaincant.
Si la voiture démarre au 1/4 de tour, elle génère beaucoup d'acoups à bas régime.

Wait & See ...

[Pascal 71]

Après quelques jours d'essais.
Le démarrage se fait sans probléme.
Le probléme est que le moteur souffre de gros trous à l'accélération moteur froid.

Une fois en température âpres 1 ou 2 minutes, tout fonctionne normalement.

Faudrait que je regarde si le régulateur d'essence est réglable. Histoire d'augmenter un poil la pression.

[william95260]

Après quelques jours d'essais.
Le démarrage se fait sans probléme.
Le probléme est que le moteur souffre de gros trous à l'accélération moteur froid.

Une fois en température âpres 1 ou 2 minutes, tout fonctionne normalement.

Faudrait que je regarde si le régulateur d'essence est réglable. Histoire d'augmenter un poil la pression.

perso, je laisse le moteur tourner une ou deux minutes avant de partir et les trous disparaissent.
A +
William

[Pascal 71]

Bon, avec 50 % d'E85, ça passe encore pas trop mal. ça broute un peu à froid mais ensuite ça roule.

Là, je suis passé à environ 68 %. Ça commence à vraiment pas être terrible, j'ai l'impression d'avoir perdus pas mal de chevaux, les relances sont moins bonnes, même moteur chaud.

La semaine prochaine je tombe les injos pour les passer au bac à ultra-son. Je vais en profiter pour voir si le régulateur est réglable.

Entre temps je suis tombé en panne sèche, comme ça, je suis certains d'avoir vider le réservoir ...
Changement du filtre à essence => noir mais pas encrassé ni dépôt.

[math011182]

Met un kit E85 et tu pourra mettre 100% d'E85 sans te poser de question et sans aucun trou a l'acceleration