E85 dans ma Peugeot 208 110ch

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Re: E85 dans ma Peugeot 208 110ch

Messagepar gbaix2 » Lundi 3 Décembre 2018 17:35

j'essaie de suivre, mais j'avoue ne pas tout comprendre...

quels sont les additifs présents dans le SP98 excellium ?

si c'est les mêmes additifs vendus à part servant à nettoyer les injecteurs je vois pas trop l'interêt puisque je lis par ailleurs que le E85 est un excellent nettoyant ?
Duster bioethanol +

et clio 4 tce 90 sans kit pour l'instant, car garantie constructeur, donc mélange 50-50 en cours de progression.....
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Re: E85 dans ma Peugeot 208 110ch

Messagepar Mkk3364 » Lundi 3 Décembre 2018 18:50

Voilà...
Les croyances d'internet qui ont la vie dure...
Le 98 ne sert à rien quand on roule avec du E85 (que ce soit à 100% ou à 50%).... ;)
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Re: E85 dans ma Peugeot 208 110ch

Messagepar Tom83 » Jeudi 14 Février 2019 15:11

Le SP98 classique oui mais le SP98 excellium de chez Total c’est différent.
20 % a 30% de ce carburant est composé d’addtifs.


hop : https://www.total.fr/mes-deplacements/t ... -excellium
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Re: E85 dans ma Peugeot 208 110ch

Messagepar gbaix2 » Jeudi 14 Février 2019 15:30

à quoi servent ces additifs justement ? si c'est pour nettoyer, décrasser, le E85 fait ça très bien, donc pas besoin....
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Re: E85 dans ma Peugeot 208 110ch

Messagepar Tom83 » Vendredi 1 Novembre 2019 11:14

a avoir des anticorrosion, lubrification vue que l’ethanol est sec..
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Re: E85 dans ma Peugeot 208 110ch

Messagepar Mkk3364 » Samedi 2 Novembre 2019 10:05

Bullshit... ;)
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Re: E85 dans ma Peugeot 208 110ch

Messagepar Tom83 » Samedi 2 Novembre 2019 14:03

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Re: E85 dans ma Peugeot 208 110ch

Messagepar Remundo » Dimanche 3 Novembre 2019 20:48

Salut Tom,

oui certes, il y a un peu de perlimpinpin dans les SP98, mais il ne faut pas s'en faire une montagne.

Mes parents et moi roulons depuis 1970 à l'essence de supermarché et jamais aucun problème moteur. Nos voitures ont plus rendu l'âme par la corrosion du châssis/carrosserie que par les moteurs qui étaient toujours assez vaillants même après 300 000 km.

le problème de la carburation E85 ne réside pas dans le carburant, mais dans l'aptitude du moteur à enrichir suffisamment le mélange air-carburant.

Pour cela, il y a plusieurs solutions techniques, selon la situation. Pour les voitures possédant un calculateur, le mieux de mon point de vue technique est une reprogrammation. ça ne suffit pas toujours, parfois il faut intervenir aussi sur les pompes et les injecteurs.

Une dernière chose : la présence d'essence classique au sein du E85 apporte 2 avantages : le démarrage à froid est facilité, et l'essence SP est un peu plus lubrifiante que l'éthanol, ce qui permet aux pompes et aux injecteurs de baigner tranquillement sans grippage.
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Re: E85 dans ma Peugeot 208 110ch

Messagepar Tom83 » Lundi 4 Novembre 2019 18:41

Oui c’est pour ça que je mets fu SP98 et de préférence de excellium même si il y a pas mal de marketing le peu de différence entre le SP98 ( 1,50€ et le SP95E10 1,43€) sachant qu’il y a 3% Ethanol en plus autant que je mets du excellium surtout que je mets dans les 10/15L ça fait un surplus d’1euro.
a la rigueur si je pouvais trouver des stations au SP95 sans E10..
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