Forum Ethanol-E85.fr

[madiva]

bonjour,
je viens vers vous pour m'aider dans mon prochain achat de véhicule....j'ai choisi un duster bioethanol convaincu de mon bon choix....seulement voilà je découvre que dans tout mon département 1 seule station!!!!!et assez loin de chez moi dans un secteur où je ne passe jamais!!!du coup je suis dépitée et je voudrais savoir si des stations nouvelles doivent voir le jour vers chez moi (dans le 63 clermontferrand)
en plus certains vendeurs me déconseillent ce choix pour une consommation énorme( ils m'annoncent du 15l au 100km!!)et une consommation encore plus forte si j'y mets du super de temps en temps pour compenser le manque de station....du coup je suis perdue et je ne vois que des utilisateurs avertis pour m'aider!!!
merci à tous pour votre aide!!

[calva76]

bonjour,

Hello,

je viens vers vous pour m'aider dans mon prochain achat de véhicule....j'ai choisi un duster bioethanol convaincu de mon bon choix....seulement voilà je découvre que dans tout mon département 1 seule station!!!!!et assez loin de chez moi dans un secteur où je ne passe jamais!!!du coup je suis dépitée et je voudrais savoir si des stations nouvelles doivent voir le jour vers chez moi (dans le 63 clermontferrand)

Pas de paniiiiique !
On peu aussi rouler à l'essence et il y en a partout.

en plus certains vendeurs me déconseillent ce choix

Bien sûr car il faut vendre du Dci (diesel) qui leur rapportera le double ou le triple à l'entretien.

pour une consommation énorme( ils m'annoncent du 15l au 100km!!)

C'est absolument faux !
Mon voisin possède ce Duster depuis Mars 2011 en n'a jamais dépassé le 11l/100km de moyenne par temps froid avec la clim au E85 et 9l/100 à l'essence (un différence de 20% au maximum).
En été la consommation à l'éthanol se rapproche encore plus de celle de l'essence (10 à 15% de plus seulement).
Pour finir, sache que si tu as le pied lourd (autoroute) ou tu roules en charge et en montagne la différence de consommation SP95/E85 devient alors quasi négligeable.
En comparaison, le modèle Dci 110ch lui ne descend pas en dessous de 6l/100 km de gazole pour le même profil d'utilisation (court trajet à froid en ville).
Garde toi bien aussi de ceux qui font les comparaisons avec le Dci de 85ch qui n'avance pas une boulette ! Il est absolument sans comparaison avec le FlexFul de 105ch qui enrhume largement le 110ch Dci en reprise !!!
Fait donc les calculs : avec le surcout à l'achat (1000 €uros quand même ) et les frais d'entretien (le double) le Duster FlexFuel est rentable même si utilisé uniquement à l'essence !

et une consommation encore plus forte si j'y mets du super de temps en temps pour compenser le manque de station....

La c'est carrément du grand n'importe quoi.

du coup je suis perdue et je ne vois que des utilisateurs avertis pour m'aider!!!
merci à tous pour votre aide!!

Ne change pas d'idée tu es dans le bon choix ! (Demande à JPL qui en a un et qui est passé en interview sur RMC ce matin même ).
Et à Clermond tu devras ravitailler chez Auchan le Jeudi matin pour être sur de disposer de E85 (car il n'y en à plus le soir même c'est un signe de succès).
De toutes les façons l'essence n'est plus un mauvais choix depuis 2010 car l'écart de prix entre les carburants sont de plus en plus faible mais surtout parce-que les prix de l'entretien des diesel à carrément explosé (consulte UFC-Que_Choisir).

Une question : quel est ton kilométrage annuel ?
Pour ton information tu devras faire plus de 25 000 km/an pour amortir un Duster Dci vis-à-vis d'un Duster à l'essence (1000 €uros de plus à l'achat à amortir).
En admettant que tu roules que la moitié du temps à l'éthanol il faudra alors 40 000 km/an pour amortir.

Aucune chance de faire une mauvaise affaire avec le Dacia Duster FlexFuel dont le moteur 1.6l 16 soupapes (le même que les Clio, Mégane et Modus) est réputé fiable et sympa à la conduite.

Le seul et unique défaut de la solution E85 vis-à-vis du Diesel est l'autonomie. Mais je pense que tu ne traverses pas le désert du Ténéré tous les jours sans ravitaillement n'est-ce-pas ?

@+

[calva76]

Aouuuuh !
Grossière erreur de ma part mais dans... le bon sens !

Avec les nouvelles normes Euro5 de cette année l'écart de prix entre le modèle dCi (FAP) 110 ch et le modèle 105 ch FlexFuel a doublé !

Ambiance dCi 110 FAP 4X2 Euro 5 -> 15 350,00 €
Ambiance 1.6 16v 4X2 Euro 5 bioéthanol -> 13 350,00 €

Source :http://www.dacia.fr/gamme-dacia/duster/configurateur/

2000 €uros d'écart à l'achat !

Et tout cela pour se retrouver avec un FAP bouché ou une vanne EGR bloquée à 80 000 km quand on fait majoritairement de la ville ou des petits trajets.

Aucun doute : Le choix de la version bioéthanol est sans concurrence car même en usage uniquement à l'essence la durée d'amortissement de la version diesel dépasse largement les 5 ans. (Comparatif sur les sites spécialisés entre 6 l/100km de gazole à 1.41 €/l et 9 l/100km de SP95 à 1.56 €/l source ZAGAZ)
Et dans le cas d'un usage 100% E85, le coût au km étant identique c'est tout simplement 2000 €uros inamortissables et tout simplement... perdus !
(Comparatif sur les sites spécialisés entre 6l/100km de gazole à 1.41 €/l et 11 l/100km de E85 à 0.90 €/l source ZAGAZ)


Il vaut mieux investir ses 2000 €uros dans les accessoires et la finition car cela permet alors d'acquérir la version "Lauréate" toutes options.

P.S. : J'ai bien fait de remettre mes références au gout du jour avec les normes Euro5 car il y a pas mal de surprise...

[Francois26300]

Ils ne savent plus quoi inventer pour vendre leurs satanés "dCi" chez Dacia/Renault
La voiture qui consomme plus à l'essence, n'importe quoi, puis 15l/100 en plus
A moins de ne faire que des courts trajets en ville dans les embouteillages à froid en hiver et en 100% E85, aucune chance de consommer 15l/100 avec un Duster

2000€ d'écart entre le Hi-Flex et le dCi c'est énorme
Il ne faut même pas se poser la question, le dCi n'est pas rentable un point c'est tout

[taillounet]

BONSOIR MADIVA.J'ai demandé la semaine dernière à un responsable de la station auchan si les pompes à ethanol étaient appelèes à disparaitre chez eux et il m'a affirmé que non vu que ce sont les seuls distributeurs en auvergne.Par contre lors des départs en vacances c'est vrai quelle est souvent en rupture.Ils m'ont donné le numéro de teléphone direct de la station comme ça aucun souci de ravitaillement.

[william95260]

Bonsoir à tous.

Tout comme vous, je doute que le duster consomme 15 litres aux 100 .
Pour info, ma safrane deux litres 1997 pèse près d'une tonne sept, pour la consommation, je ne dépasse jamais 11 litres et encore, c'est en ville, l'endroit où je ne roule pratiquement jamais. Les vendeurs cherchent bien à vendre les cochonneries qu'ils fabriquent et racontent n'importe quoi. Le diesel aujourd'hui n'est plus rentable depuis un petit moment et avec l'euro5, je pense que ce sera encore pire. j'espère que je pourrai faire tenir le 406 coupé et la safrane le restant de ma vie, mais à pas encore 50 ans, je ne sais pas si je vais y arriver, ce qui est sur, c'est que je n'achèterai pas de voiture d'après les années 2004 2005, elles ne sont pas assez fiables ( je parle de l'électronique embarquée ).
A+
William.

[SORBERAN]

j'ai un duster bioethanol, je consomme 7 litres quand je roule au SP 95 et 8,5 à 9l quand je roule au E 85.

j'en suis tres content.

[madiva]

merci pour toutes vos réponses et infos!!!!un peu de ciel bleu dans mes nuages noirs!!!ouf!!!me voilà rassurée!!!je vais donc continuer dans cette optique et je vais de ce pas essayer un duster E85!!!il y a juste les pompes trop absentes dans mon département....j'espère qu'ils vont en ouvrir d'autres bientôt!!!!encore merci!!!je vous tiens au courant de mon achat dans les mois à venir....cordialement!!!

[calva76]

merci pour toutes vos réponses et infos!!!!un peu de ciel bleu dans mes nuages noirs!!!ouf!!!me voilà rassurée!!!je vais donc continuer dans cette optique et je vais de ce pas essayer un duster E85!!!

Merci à vous d'avoir réagit à nos propos.
Je pense qu'un peu d'informations optimistes (et surtout de la vérité) manquent beaucoup aux Français en ce moment.

il y a juste les pompes trop absentes dans mon département....j'espère qu'ils vont en ouvrir d'autres bientôt!!!!

Patience.
Le GPL à mis 15 ans à s'installer alors...
Ce véhicule est déjà plus intéressant à l'essence qu'au gazole, alors même si son utilisation future avec du E85 ne sera que mineure ce sera tout bénéfice.

encore merci!!!je vous tiens au courant de mon achat dans les mois à venir....cordialement!!!

Bon achat et bonne route à l'éthanol (lorsque vous pourrez facilement vous en procurer ).



P.S. : Tu n'as pas répondue à cette question :
Quel sera le kilométrage annuel avec l'engin ?
La réponse nous permettra de confirmer avec chiffres à l'appui le bien fondé économique de ton choix.

[madiva]

bonsoir,
oups c vrai que dans l'exitation des bonnes nouvelles je n'ai pas répondu à cette question...je fais en moyenne 15000km annuellement(voir un peu moins en pèriode "de crise"!!) donc d'après vos infos je suis bien dans la marge optimale!!!
merci encore pour le temps prit pour vos réponses et à bientôt!!