206 2L S16 - 2000

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206 2L S16 - 2000

Messagede Gaet' le Jeudi 19 Mai 2011 11:56

Bonjour,

Je roule en 206 s16 de 2000 non MUX . J'aime la préparation automobile et je suis toujours en recherche d’amélioration et d'optimisation de ma voiture.

Les modifications sur ma voiture :
- Partie cycle et autre - Kit FK automotive,Triangle RC Gr.N, Freinage Gr.N, Durites avia,Vidage,
- Partie moteur - Vanne EGR shunté,Décalage Radiateur,Adm en facade gaine 126mm,Filtre Green,Ligne Gr.A, AAC xu10J4RS et une reprogramation sur mesure de UMS.

Je roule chaque été depuis 2ans en 100% éthanol. J'ai juste des petites difficultés à démarrer à froid lorsque je n'ai pas utilisé la voiture plus de 2jours. J'ai pu constater aussi une légère diminution des performances moteur en utilisation sportive en roulant à l'éthanol. En usage normal, la voiture tourne très bien :eu_dance:

Mais néanmoins , j'ai quelques questions :
Les matériaux et les éléments du circuit d'essence (PSA) sont-ils détérioré avec le temps par l'éthanol ? (corrosion,oxydation...)
Ma femme possède une C2 1,4L de 2009. Pensez-vous alors que je puisse mettre de l’éthanol dans ce moteur ?

Merci d'avance et encore merci pour toutes vos informations que j'ai pu lire sur ce forum ;)
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Re: 206 2L S16 - 2000

Messagede Gaet' le Mercredi 15 Juin 2011 19:33

Pas d'informations sur l'usure des matériaux?

Ni d'info sur la C2 ?
:?
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Re: 206 2L S16 - 2000

Messagede Peugeot 807 le Samedi 23 Juillet 2011 22:39

Ils disent sur le site de power system que tous les moteurs datant d'après 2000 supportent le bioéthanol. Le bioéthanol est corrosif non pas parce qu'il est acide, mais parce que sa teneur en eau est supérieure au sp95;
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Re: 206 2L S16 - 2000

Messagede math011182 le Dimanche 24 Juillet 2011 21:01

l'histoire de corrosion c'est de la foutaise ... sur nos Fiat Coupé turbo , lancia delta des années 90 qui roule depuis plus de 5 ans aucune corrosion n'a été constaté.

Pour l'optimisation moteur normale que ta voiture tourne moins bien si la reprog a été faite pour le SP98

Il faut refaire une gestion pour l'E85 c'est pas du tout la même chose.

a l'E85 le gain est de 10 à 20cv par rapport au SP98 ;-)
math011182
 
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