Livraison E85 d'Hiver

Tout ce que vous n'arrivez pas à classer autre part trouvera sa place ici.
Je les reclasserai le moment venu !

Re: Livraison E85 d'Hiver

Messagepar william95260 » Lundi 31 Octobre 2011 22:20

Je ne connais pas ce moteur, il y a plus de 10 ans que je ne roule qu'avec des deux litres et je ne m'en plain pas, surtout depuis la fin des années 90 et début 2000, ces moteurs sont formidables. Pour ce qui est des démarrages à froid, le matin il m'arrive fréquemment de devoir donner deux ou trois coups de démarreurs, et pour éviter les trous à froid, je laisse tourner le moteur quelques minutes avant de prendre la route et tout va pour le mieux.
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Re: Livraison E85 d'Hiver

Messagepar lekness » Mardi 1 Novembre 2011 22:37

pour l'instant j'en suis à donner 2 coups de démarreur (elle calle la 1ere fois) mais les trous à froids on quasi disparut par contre , la temperature moyenne est de 12°
on va voir avec le temps

pour le 2.0 16v , j'y pense mais niveau assurance et conso ça grimpe vite :?
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Re: Livraison E85 d'Hiver

Messagepar william95260 » Jeudi 3 Novembre 2011 16:26

Salut l'ami.

Pour la consommation du 2 litres, tu peux compter 9.5 à 10 l /100 voire même 11.5 à 12.5 l en ville, mais quelle souplesse, pas besoin de pousser trop.
Pour ce qui est de l'assurance, pour le coupé 406, je paie moins que la safrane qui est en 10cv contre 9 pour le coupé, mais assuré à la Matmut avec 50 % de bonus + 15 % car bonus maxi depuis plus de 3 ans ( soit 65 % de bonus ), je ne suis pas loin des 500 euros pour chacune des autos je crois, j'ai aussi une ax 1.5D et un kangoo 1.9D.
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Re: Livraison E85 d'Hiver

Messagepar lekness » Vendredi 4 Novembre 2011 11:04

effectivement , avec mon 1.6 16v (115cv) je suis déjà à 10L
en fait le 2.0 16v de la mégane coupé , d'origine clio williams (désolé pour le jeu de mot :eu_dance: ) m’intéresse bien , mais niveau assurance ça fait bien mal :?
du coup j'attends comme toi d'avoir un bonus sympa , actuellement je paie 800€ dans une assurance discount car 23ans et aucun bonus et voiture classée sport

mais le 2.0 16v sur la 406 coupé (très belle voiture au passage) ça doit faire un peu léger niveau puissance?
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Re: Livraison E85 d'Hiver

Messagepar william95260 » Dimanche 6 Novembre 2011 15:51

lekness a écrit:effectivement , avec mon 1.6 16v (115cv) je suis déjà à 10L
en fait le 2.0 16v de la mégane coupé , d'origine clio williams (désolé pour le jeu de mot :eu_dance: ) m’intéresse bien , mais niveau assurance ça fait bien mal :?
du coup j'attends comme toi d'avoir un bonus sympa , actuellement je paie 800€ dans une assurance discount car 23ans et aucun bonus et voiture classée sport

mais le 2.0 16v sur la 406 coupé (très belle voiture au passage) ça doit faire un peu léger niveau puissance?



Salut l'ami.

Si tu veux rouler en mégane coupé, perso c'est ce que je recherchais avant de prendre un 406, beaucoup plus spacieux et confortable. Je n'ai pas hésité à faire 800 km pour aller le chercher autant pour le retour. Il est évident qu'à ton âge c'est difficile de trouver une assurance pas trop chère, moi j'approche de mes 50 ans et je n'ai pas commencé par de grosses cylindrées que je n'aurai pas pu entretenir, j'ai préféré acquérir ma maison, maintenant ça fait 10 ans que je roule en 2 litres et ce n 'est que du bonheur car je ne cherche pas spécialement une puissance à couper le souffle mais bien le confort.
Pour ce qui est de la puissance justement, je t'assure qu'un 2 litres avec la boîte qu'il y a dans le 406 coupé ( après 06/99 donc restylé et nouveau moteur ), tu peux déjà te faire plaisir, de toutes façons avec les radars vers chez moi en région parisienne, tu ne peux pas te faire plaisir, entre les fixes, les mobiles et ceux de feu rouge, en moyenne posés tout les 5 km...
Dans la safrane, même moteur et même puissance mais pas de boîte sport, c'est une voiture de pépère, mais il y a quand même de quoi se faire plaisir bien qu'elle soit plus lourde d'environ 250 kg et consomme un peu moins aussi.
Si tu veux, je te joint le lien pour aller voire le coupé et ainsi tu pourras te renseigner sur cette auto si tu t'y inscris.
http://www.letopmodele.com/Forum/viewto ... 4&start=20
pour la safrane il faut que je trouve l'autre lien, j'en ai un autre aussi avec plein de photos, le voici:http://www.coupe406.com/albums/album.php?user=William95260 .
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Re: Livraison E85 d'Hiver

Messagepar lekness » Lundi 7 Novembre 2011 17:56

Salut !

alors c'est marrant que tu dises ça parceque je m'étais posé la même question et au final la côte de la mégane , sensiblement plus basse ainsi que le prix général d'utilisation (conso/ assurance / entretient) l'avait emporté , d'ailleurs la personne qui me la vendue était dans le même schéma puisqu'elle m'à vendue la mégane coupé pour une 406 coupé 2.0 , les places arrière de la mégane sont suffisante pour 4 adultes de tailles moyennes mais pas plus , c'est égale à une clio 2 en fait

Je te cache pas que j'avais eu pas mal de retours assez négatifs sur le 2.0 16v de la 406 , apparemment suffisant pour rouler mais pas très sportif due au poids de la voiture et une conso assez élevée :eu_doh:

c'est sympa le becquet sur la tienne, la couleur est pas banale , ça change du gris métallisé, la 406 coupé c'est vraiment une voiture qui m'aura plu (avec le v6) j'ai d'ailleurs appelé quelqu'un qui en vendais une le mois dernier mais quand il m'à annoncé les 12L au 100 et les 14cv fiscaux çà m’a calmé
Du coup pour palier à ces soucis , je tente le schéma inverse de ce qui se fait en ce moment : Puissance acceptable mais surtout poids plume ! c'est pourquoi la mégane coupé ne fait que 1050 KG (un poil moins j'ai viré la roue de secours et qq isolants et je roule jamais avec plus de la moitié du réservoir)

Bon la Safrane , mon oncle en avait une , c'est une grosse berline sympa mais le look est pas terrible
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Re: Livraison E85 d'Hiver

Messagepar william95260 » Lundi 7 Novembre 2011 19:59

Salut Lekness.

C'est sur que pour le prix d'entretien, et encore je ne suis pas sur, le plus chère est évidemment la carte grise et l'assurance, pour le moteur, je pense qu'il suffit largement pour faire de la route, mais en ville, il est très souple aussi mais c'est vrai que côté conso c'est pas trop fait pour ça. Perso j'ai encore les moyens de rouler avec à l'éthanol.
Sinon, il y a le moteur 2.2 litres et 160 cv aussi qui est paraît-il un très bon compromis entre le 2 litres et le V6. C'est d'ailleurs ce que je chercherai lorsque je me séparerai de ma safrane.
La Clio 2, nous en avons eu une en 1.5 DCI billabong 65 cv, bien équipée, mais pour ma part pas très fiable du côté de l'électronique... Nous l'avons vendue pour le coupé et ne le regrettons pas. Pour info, le coupé 406 est un 4 places aussi.
La couleur est un vert Lugano sorti à 750 exemplaires, donc pas très courant. J'aime pas trop le gris, mes deux safranes le sont, mais j'ai pas eu le choix.
Sur la safrane, c'est pas le look que je cherchais, mais le confort, c'est ma deuxième.
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Re: Livraison E85 d'Hiver

Messagepar lekness » Mardi 8 Novembre 2011 03:29

oui les DCI renault jusqu’à récemment , c'était pas le top moumouth de la fiabilité :eu_siffle:

l'avantage de la safrane c'est que ça côte pas tellement , comme la laguna ou la c5 , donc on en trouve des très bien équipée pour pas grand chose surtout en essence
d'ailleurs un copain à acheté une laguna 2 v6 pour 6000€ avec 60 000km , petit soucis : il doit faire la distribution : 1500€ :lol:
du coup elle roule pas ou peu.

Bon sinon ma mégane coupé que je nourris plus ou moins à l'éthanol depuis 1 an à auteur de 50% vient de passer à l'ouverture de ce topic à 100% de E85
et donc elle démarrait moins bien : 1 er démarrage = calage + trou à froid
maintenant c'est 2 calages avant de démarrer mais plus de trou à froid (on peut pas tout avoir semble t'il) , j'espère que ça va s'améliorer , sachant que je n'ai pas roulé plus de 300km , le calculo traine peut être à se régler?
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Re: Livraison E85 d'Hiver

Messagepar william95260 » Mardi 8 Novembre 2011 22:04

Salut Lekness.

Bah oui, l'entretien d'un V6, c'est pas pour toutes les bourses, c'est pour cette raison que je reste sur du 2 litres qui reste raisonnable pourtant un V6 me plairait bien, j'ai quatre auto, il faut bien en faire l'entretien...
Il m'arrive de tourner aussi à 100 % éthanol, elle démarre toujours au deuxième ou troisième coup, mais je ne force pas sur le démarreur, ensuite je laisse tourner au ralenti deux trois minutes et jamais de problèmes.
Pour ce qui est du calculateur, oui il se cale après quelques minutes je pense, c'est pour ça que je ne pars pas souvent sans la laisser tourner avant. Sur mon plein de 80 litres je met rarement plus de 15 litres de SP.
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Re: Livraison E85 d'Hiver

Messagepar lekness » Mercredi 9 Novembre 2011 03:19

c'est noté , je m'inquiète donc pas et je laisse tourner avant de partir ;)
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