Forum Ethanol-E85.fr

[MATIGNON]

Bonjour a tous,

Peut'on mettre un "kit" éthanol e 85 sur une BMW 330 CI CABRIOLET de 2002 ?
Quel sont les risques ?
Quelles marques font ce système ?
Qui sont les revendeurs/installateurs sur la région toulousaine ?
Quelles sont les conditions pour bénéficier de l'exonération de la carte grise ?

Merci par avance pour votre réponse.

Cordialement.

M.

[Ricco!]

Peut'on mettre un "kit" éthanol e 85 sur une BMW 330 CI CABRIOLET de 2002 ?
Quel sont les risques ?

Lis les mises en garde sur le E85, les spécialistes complèteront cette réponse.

Quelles marques font ce système ?

Lis cette liste des kits flex fuel. (il faut que je la mette à jour car certains kits manquent. D'ailleurs, ceux qui passent par là, aidez moi).

Qui sont les revendeurs/installateurs sur la région toulousaine ?

Je sais que powersystem est implanté sur Toulouse. Les autres, je sais pas. Par contre compare bien car powersystem à un principe de fonctionnement différents des autres.

Quelles sont les conditions pour bénéficier de l'exonération de la carte grise ?

Là, je dis que tu rêves =>

• http://ethanol-e85.fr/forum/les-kits-ou-boitiers-flex-e85-f3/normes-et-reglementations-t44.html?#p128
• http://ethanol-e85.fr/forum/les-kits-ou-boitiers-flex-e85-f3/installation-grand-cherokee-v8-t72.html?#p287

[MATIGNON]

Hello a tous,

Bon, comme prévu, j'ai écouté mon instinct et j'ai fait installer le kit "PoWer sysTEM" depuis 3 semaines, résultats des courses :

Je suis passé de 10l (conso mixte) a 12l, soit 20% de plus, pas de soucis majeur.
Depuis l'installation, j'ai fait 3000 kms, ville et bcp d'autoroute, pas de gros soucis, seuls quelques petits trucs, je m'explique :
- De legers ratés au démmarrage (le temps que la voiture soit a température) aprés niquel, no stress
- 2 calages (la voiture n'était pas non plus a température ...)
- Un voyant qui s'allume constamment (voyant moteur pour ceux qui connaissent BMW ...)

En ce qui concerne la puissance, j'y vois trés peu de pertes, mais avec 231 ch qui ronflent, ca gêne pas des masses !!
Je suis donc allé ce matin faire faire un petit réglage pour voir si cela va changer quelque chose a la situation chez mon cher installateur toulousain (sympa et pro).

Je vous tiens au courant de l'évolution ....

Ps : on se gave a la pompe, vive les 6 cylindres BMW !!!!!

Tac

[MATIGNON]

Hey a tous,

Bon, la, ca pue !!

Etat de la situation, lors de mon retour de MARSEILLE hier soir, des soucis sur ma cacahuête, ca broute grave quand je met le régulateur a 130 km et que je met pied au plancher pour doubler, de plus, il y a des périodes ou on a a l'impression que le kit ne gère plus rien en fait, je m'explique ....

Je reste a 130 km, je consomme 12 l (instantanné) et je met pied au plancher, ca envoie et ca consomme normal, et defois, je reste a 130, je consomme 20l (instantanné) et je met pied au plancher, ca broute, ca consomme et ça envoie RIEN !!! ou au bout de deux coups d'acélération ...

J'ai rdv demain pour un re-réglage ...

Ps : Je commence a douter des kits power system ... !

Tchuss a tous.

Merci de me donner vos avis svp.

J'habite en Haute garonne, si vs avez des contacts de "régleur d'éthanol", merci de me dire.

[Ricco!]

Je sais que powersystem est implanté sur Toulouse. Les autres, je sais pas. Par contre compare bien car powersystem à un principe de fonctionnement différents des autres.

Pas assez comparé ?

Sinon, fais gaffe car chez powersystem, ils ont l'air un peu trop optimiste (cf image ci dessous extraite de leur site http://www.kit-ethanol85.com/) :

Cool 1800 stations.jpg (41.72 Kio) Vu 2278 fois

J'ai loupé un truc ???

[Francois26300]

J'ai une question a te poser Matignon, est-ce que ton voyant moteur reste toujours allume depuis la pose de ton kit comme tu l'avais precise? J'ai le meme probleme sur ma 320CI (6-en-ligne BMW aussi) mais au lieu de poser un kit j'ai fait faire une reprogrammation du boitier d'injection. Le voyant s'etait allume des le lendemain. Diagnostique: melange trop pauvre en essence:(...j'avait fait un plein de SP et fait remettre l'ODB a 0, voyant eteint. Il s'est rallume des que j'ai remis 30% d'E85:(...c'est etrange car le boitier a ete reparametre justement pour l'E85 chez Fochesato a Chartres...j'espere pouvoir trouver une solution a ce probleme de voyant allume...car a part ca, tout fonctionne parfaitement bien, meme les demarrages a froid (sauf quand il gele, le moteur demarre au 2nd coup de cle)

[ethaman]

Je suis désoler matignon mais un voyant moteur qui reste allumer n'est pas normal, c'est que ton systeme OBD (anti pollution) détecte une anomalie tu devrais vérifier ton installe car le kit power systeme fait" varier l' IAT de ta voiture pour faire plus simple il dis a ta voiture qu'il fait entre -25 et - 20 ° pour la faire enrichir....