Forum Ethanol-E85.fr

[battosaiii]

Bonjour à toutes et à tous.

J'ai planté ma belle AX année 96 donc je voudrais m'acheter une 206CC essence année 2001.
Est il possible de mettre directement 50 SP / 50 ethanol (mélanger).

Ou faut il rajouter le flex?

J'ai lu et remarqué sur le forum toutes les voitures au dessus des années 90 il y avait pas besoin de rajouter le flex ?



Merci d'avance de vos réponses.

[william95260]

Si tu as lu assez de postes ici, tu as ta réponse, certains éprouvent le besoin d'en mettre un et d'autres comme moi disent que ça ne sert strictement à rien si tu met un peu de SP pour le premier démarrage du matin. Saches aussi que si ton véhicule est équipé d'un ordinateur de bord et que tu décides de mettre un boîtier flex, ta consommation sera erronée et tu risques de tomber en panne pour cause de réservoir vide, bien sur il te reste la jauge et le voyant pour t'indiquer le niveau réel, qu'il ne faut surtout pas négliger.
A +
William

[battosaiii]

Merci william de ta réponse rapide.

L'année de la voiture veut rien dire faut qu'elle essence? pour mettre de l'éthanol?

Ben je vais essayer je vous tiendrai au courant.
En tout cas j'espère que ça va pas me tuer le moteur. lol . Mais comme on dit qui ne tente rien à rien.

Encore merci.

[william95260]

Oui, l'éthanol, c'est pour des voitures essences, ne prends pas un diesel surtout, tu casserais ton moteur...
Ma safrane est de 1997 et mon 406 coupé de 2000, la xsara, est de 2004, il y a sur ce forum des membres qui roulent avec des vieilles R19 à carburateur, il y a aussi au moins une R4 si je ne me trompe pas ou 4L si tu préfères alors pour l'année de la voiture ....
A +.
William.

[corsaA1990]

salut

je viens t'informer k jai fait un test avc E85 sur ma corsa A 1990 ...
5€ - E85 (5.97l)
15€ - SP95 (9.63l)

sa roule nikel, sans aucun probleme... je vais augmenter le taux d'E85

[william95260]

Bonsoir l'ami.

N'en mets pas trop d'un coup, il se peut que tu trouves quelques ratés à l'accélération à froid. Je te conseille de l'introduire petit à petit, en commençant à environ 30 % durant deux ou trois pleins puis 10 en 10 % jusqu'à ce que tu trouves le mélange idéal pour ta voiture. Lorsque tu en as trop, tu peux avoir le voyant défaillance injection qui s'allume, à ce moment là, tu baisses un peu le % d'E85 jusqu'à ce qu'il s'éteigne. Moi sur mes autos, aucun ne s'allume si je reste dans les limites admissibles par les réglages des calculateurs en usine.
A +
William.