Forum Ethanol-E85.fr

[Longeen]

Bonjour ! Je suppose que le sujet à dut déjà être traité; mais je suis totalement perdu; je m'explique !

Je viens d'avoir mon permis et une voiture (une 206 xline 3 portes 1.4L de 2001). J'ai fais mon premier plein aujourd'hui; et ça pique encore ... (j'ai 21 ans; et je ne roule pas sur l'or).
C'est pourquoi je me tourne vers vous; et l'Ethanol 85. Mais alors la est le problème; on lit tout et son contraire sur la toile !

Certains disent que l'E85 est nocif et corrosif pour le moteur; d'autre le contraire
Certains mettent directement 50/50 avec du Sp95 sans aucuns changements; alors que d'autres disent que c'est nocif
Certains conseil d'acheter un kit pour passer totalement à l'E85; d'autres le déconseille

Alors par pitié; éclairez ma lanterne xD !

Merci beaucoup !

[ethaman]

Bonjour,
Aucun problème de corrosion pour passer au E85.
Il existe plusieur kit flexfuel sur le marché, mais je te conseil de passer par un pro pour l'installer avec les garanties qui vont bien, surtout pour les réglages.
A+

[fg14]

Bonjour.

50 000 kms depuis 2008 à 50 % E85 avec une Saxo 1.4i (moteur identique à ta 206) sans aucune modification.

Pas de problème de démarrage à froid car véhicule couchant sous abri.

En cas d'incertitudes, fais une augmentation progressive du pourcentage de E85 en commencant à 20 %.

[Team Manager]

Bonjour.

50 000 kms depuis 2008 à 50 % E85 avec une Saxo 1.4i (moteur identique à ta 206) sans aucune modification.

Pas de problème de démarrage à froid car véhicule couchant sous abri.

En cas d'incertitudes, fais une augmentation progressive du pourcentage de E85 en commencant à 20 %.

Et ta consommation, elle est de combien ?
Je serai intéressé par acheté une "206+ génération" (1,4i->75cv) neuve et roulé au E85, mais j'ai peur de passer la barre des 9l/100 (80% de ville)

[Drake]

206+ c'est pas un bon plan ...

tu peux prendre une CLIO CAMPUS BYEBYE beaucoup moins chère 8000 euros neuve avec un moteur moins gourmands et qui supporte très bien l'E85