Forum Ethanol-E85.fr

[Michel92310]

Bonjour,
Il est bien dommage que vous parliez si peu des voitures faites pour le E85.
La SAAB 1.8t flexfuel est très très bien et ne consomme pas beaucoup à l'E85, seulement 10% de plus qu'avec le E95.
Le E85 comme vous le savez n'est qu'à 0.85 euro par litre, moi je fais mon plein pour moins de 50 euros! et quand on ne trouve de E85, et bien on met du E95, c'est beaucoup plus cher, mais on consomme un peu moins.
La SAAB 1.8t flexfuel ne coute pas cher, avant de changer votre voiture aller voir SAAB.

[calva76]

Bonjour,
Il est bien dommage que vous parliez si peu des voitures faites pour le E85.
La SAAB 1.8t flexfuel est très très bien et ne consomme pas beaucoup à l'E85, seulement 10% de plus qu'avec le E95.
Le E85 comme vous le savez n'est qu'à 0.85 euro par litre, moi je fais mon plein pour moins de 50 euros! et quand on ne trouve de E85, et bien on met du E95, c'est beaucoup plus cher, mais on consomme un peu moins.
La SAAB 1.8t flexfuel ne coute pas cher, avant de changer votre voiture aller voir SAAB.

Hello,
Je fréquente ce forum depuis sa création et je possède une... SAAB 1.8t BioPower BVA avec laquelle j'ai parcouru en 4 ans 205 000 km rien qu'au E85 !
Inutile de te dire que cette dernière est plus qu'amortie et je compte bien l’emmener proche des 400 000 km comme la précédente revendue roulante avec moteur/boite d'origine.
A préciser que si j'avais eu un diesel j'aurais probablement une vanne EGR dans la sac voir un FAP ou pire un turbo !

Seul vrai défaut : l'autononie.
Impossible d'atteindre 600 km avec le réservoir qui est trop petit.

[Francois26300]

En ce qui me concerne, après avoir eut une diesel que j'ai gardé 9 ans et avec laquelle j'ai fait 120000 kms (sans panne, pas de FAP je touche du bois) et après un cab BMW essence reprogrammé pour l'E85 que j'ai gardé 2 ans et avec lequel j'ai fait 30000 kms, l'an dernier j'ai opté pour une SAAB 9-3 2.0t Biopower qui m'apporte entière satisfaction et que j'envisage de garder le plus longtemps possible

Je partage le point de vue de Calva76 avec un réservoir plus grand (disons 70l) nous sérions encore plus sereins

[gunner]

Bonjour, ce message tombe a point , j'ai poste un message pour la focus 3 qui m'interresse et en scrutant les annonces on tombe sur des saab 9-3 interressantes pouvez vous me renseigner sur les cout d'entretien par exemples apparemment la fiabilite c'est ok , est ce vraiment possible 8l/100 en 100% e85 avec 175ch ? Merci pour les infos

[Francois26300]

Salut

Pour ce qui est des SAAB 9-3 BioPower, on en trouve pas mal dans les annonces
Parfois il y a de bonnes affaires, des autos qui ont autour de 30.000 kms pour 13-14K€
Pour ce qui est de l'entretien, c'est une révision annuelle ou tous les 15.000 kms, coût variable suivant le garage, disons autour de 250€...
Pour les bougies, à changer tous les 30.000 kms environ...
Le moteur est réputé fiable C'est une auto très confortable et très agréable à conduire
Pour ce qui est des consos 100% E85, en m'appliquant bien et en respectant les principes de l'éco-conduite, sur des longs trajets sur route, régulateur à 90, j'arrive parfois avec de la chance à consommer moins de 8l/100 (7,6/7.8) mais la plupart du temps c'est entre 8 et 9l/100. Sur autoroute, il vaut mieux tabler sur 9,5/10l/100 et en ville, 12/13l/100... En hiver, lorsque la température extérieure est inférieur à 7°C, la conso des véhicules Flexfuel est plus élevée, les SAAB n'y font pas exception...
Pour ma part, je saisi tous mes pleins sur Zagaz et sur ces 9 mois que j'utilise ma 9-3 2.0t BioPower (200cv), ma conso moyenne s'établi à 9,8l/100 exclusivement à l'E85
Pour une auto d'une telle puissance, on ne peut pas dire que les consos soient excessives mais pour info, la 1.8t (150/175) a sensiblement la même conso que la 2.0t qui fait 25cv de plus, alors si tu trouves une bonne opportunité pour une 2.0t, n'hésites pas tu ne le regretteras pas Le mieux est d'aller en essayer une
Si tu souhaites plus d'infos sur les SAAB en général et les BioPower en particulier,
n'hésites pas à consulter http://forum.saabsportclub.com c'est une vraie mine d'or si tu as d'autres questions, n'hésites pas à les poser

[gunner]

merci pour toutes ces reponses rapides no va reflechir mais c'est vrai qu'une saab sera plus spacieuse qu'une focus surtout a cinq

[Francois26300]

C'est sûr qu'en habitabilité, une 9-3 est plus proche d'une Mondeo que d'une Focus Tu souhaites acquérir un véhicule neuf ou d'occasion?

En 9-3 BioPower neuves, il y en a plusieurs en annonce sur lacentrale.fr, par exemple dans le Nord, une 1.8t BioPower Wälkommen de 2011 10kms 22900€
En occasion, il y a une 1.8t BioPower Vector grise de fin 2007 37000 kms 13900€ dans la région Lyonnaise

Mais si tu souhaites une auto vraiment spacieuse et confortable, tu peux aussi regarder du côté des 9-5 BioPower on en trouve avec peu de kilomètres à des prix très raisonnables Mais il est vrai que la nouvelle 9-5 lui a donné un coup de vieux...

[gunner]

salut ce serai plus de l'occasion pour le budget +-15000 donc on verra je vais prendre mon temps mais je pense rester sur saab

[william95260]

Perso, je pense qu'une Saab est un très bon choix, tu peux aussi chercher du côté de chez Volvo, ses moteurs fonctionnent très bien à l'éthanol sans boitier. Les marques de voitures des pays scandinaves sont robustes et question motorisations, elles n'ont pas non plus de problèmes majeurs.
Bonne recherche .
A +
William

[Francois26300]

@gunner

Pour un budget autour de 15K€, on peut trouver assez facilement de belles 9-3 BioPower récentes et peu kilométrées
Comme celle du 69 que je t'ai indiqué, ou une Linear de 2007 avec 32000 kms à 11600€ sur Bollène ( www.sta-sa.fr )
On peut même en trouver en break dans ces prix lá
Mais il vaut mieux attendre la rentrée, car en ce moment il n'y en a pas beaucoup en annonces...

Sinon Volvo fait aussi des modèles Flexfuel d'origine, mais on en trouve assez peu en occasion... En général il y a plus de choix pour les SAAB