Saab 9-3 Berline de Sport 1.8t BioPower et 2.0t BioPower

Ici, on parle des véhicules flex, mais de série !

Re: Saab 9-3 Berline de Sport 1.8t BioPower et 2.0t BioPower

Messagepar calva76 » Lundi 21 Juillet 2008 18:44

roulonspropre-roulonsnature a écrit:Euh, non pas de 2.0t XWD pour la France... seulement le 2.8T V6 280ch pas BioPower malheusement !

Bah peut-être heureusement ! :lol:
Il ferait largement plus de 300ch (340ch ?)au E85 !! :shock:
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Re: Saab 9-3 Berline de Sport 1.8t BioPower et 2.0t BioPower

Messagepar lud71 » Lundi 21 Juillet 2008 21:27

source : http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/5 ... e-xwd.html
Il parle bien du "traditionnel quatre-cylindres turbo de Saab" donc on peut supposer biopower (même si c'est un site belge et donc là bas pas d'e85)
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Re: Saab 9-3 Berline de Sport 1.8t BioPower et 2.0t BioPower

Messagepar calva76 » Mercredi 8 Octobre 2008 11:30

roulonspropre-roulonsnature a écrit:Euh, non pas de 2.0t XWD pour la France... seulement le 2.8T V6 280ch pas BioPower malheusement !

La BioPower en Aero&XWD sera disponible dès le mois prochain (millésime 2009). :eu_dance:
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Re: Saab 9-3 Berline de Sport 1.8t BioPower et 2.0t BioPower

Messagepar lud71 » Mercredi 8 Octobre 2008 20:28

2.0t wxd :eu_clap: mon rêve pour retrouver l'efficacité de mon ancienne Legacy (GPL :mrgreen: )
Mais il va falloir être patient, ça ne fait que 6 mois que j'ai la mienne :zen:
Seulement dommage qu'elle n'existe qu'en Aéro car j'ai un peu peur pour le confort avec la suspension sport et la monte pneumatique :roll:
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Re: Saab 9-3 Berline de Sport 1.8t BioPower et 2.0t BioPower

Messagepar calva76 » Mercredi 8 Octobre 2008 21:07

lud71 a écrit:Seulement dommage qu'elle n'existe qu'en Aéro car j'ai un peu peur pour le confort avec la suspension sport et la monte pneumatique :roll:

Et... le prix ! non ? :eu_siffle:
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Re: Saab 9-3 Berline de Sport 1.8t BioPower et 2.0t BioPower

Messagepar lud71 » Mercredi 8 Octobre 2008 21:34

De toute façon, c'est pas avant 4 ans :cry:
Donc d'ici là j'aurai le temps de me remplumer un peu (si la crise me laisse un peu de travail :eu_think: )
Et puis si j'arrive à en trouver une en VD à -25% comme j'ai fait pour la mienne ça devrait le faire ;)
Et puis laisse moi un peu rêver après tout :eu_boohoo: :D
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Re: Saab 9-3 Berline de Sport 1.8t BioPower et 2.0t BioPower

Messagepar malico » Mercredi 2 Septembre 2009 13:19

bonjour à tous,

donc ma voiture break 9-3 2.0 biopower, depuis janvier 2008, environ 31000 km, pas de problême, à part un souci avec le cuir du siège conducteur, pris en charge par le S.A.V, évidemment un peu déçu par la consommation qui est très nettement supérieure à celle annoncée dans le document publicitaire Saab :o , mais bon, bilan globalement positif, j'ai eu l'occasion de conduire à nouveau une "mazout" : c'est un autre monde...

j'ai un souci actuellement, ce véhicule ayant été acheté par ma société, quid de la fameuse T.V.T.S ? quelqu'un sait-il le poids de CO2 qui sera pris en compte, si c'est celui d'origine, c'est la cata : plus de 200 g .

merci
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Re: Saab 9-3 Berline de Sport 1.8t BioPower et 2.0t BioPower

Messagepar calva76 » Mercredi 2 Septembre 2009 16:33

malico a écrit: j'ai un souci actuellement, ce véhicule ayant été acheté par ma société, quid de la fameuse T.V.T.S ? quelqu'un sait-il le poids de CO2 qui sera pris en compte, si c'est celui d'origine, c'est la cata : plus de 200 g .


L'exonération de TVTS est liée à la carte grise de type "FE" et non au rejet du CO2.
Elle est exonérée pendant 2 ans.
;)
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Re: Saab 9-3 Berline de Sport 1.8t BioPower et 2.0t BioPower

Messagepar malico » Mercredi 2 Septembre 2009 20:57

évidemment ma voiture est exonérée de T.V.T.S, pendant 2 ans mais comme elle a été mise en circulation janvier 2008, la taxe sera à payer pour l'année 2010 !, :evil: , j'ai d'ailleurs exposé mon problême sans avoir de réponse sur le forum SAAB, c'est un peu surprenant sachant que parmi les quelques centaines de véhicules vendus, beaucoup ont été achetés par des sociétés pour bénéficier des différents avantages fiscaux.
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