Forum Ethanol-E85.fr

[Newton_034]

Bonsoir
donc voila mon dilemme, j'ai acheté un Kangoo 2 en essence 1.6 16V 105 , la carte grise indique une 1er mise en circulations en mars 2009.

j'ai donc téléchargé le brochure des Kangoo 2009 ici:

www.renault.fr/gamme-renault/vehicules- ... kangoo.pdf

et on peu y lire ceci en page 30:
1.6 16V 105 E85
Fonctionnant à l’éthanol 85 il offre une
grande souplesse d’utilisation pour un niveau
de puissance confortable

Le problème, c'est qu'aucune indication sur mon moteur ne parle de l'E85, que sur la trappe d'essence, il y a écris seulement S95 et S98...
que je n'ai pas d’autocollant "eco2" sur la lunette arrière

J'ai téléphoné au service technique de Renault Montpellier, le premier technicien m'a parlé de l'E10... le second m'a déconseiller l'E85 sans pouvoir se justifier et n'a pas pu me certifier que mon moteur était ou n’était pas prévu pour supporter l'E85...Et cela malgré que je lui ai donnée toute les infos de ma carte grise.
Il ne sont même pas capable de me dire si mon moteur a été fabriqué en 2008 et monté en 2009 par exemple et donc non concerné par le E85.

J'ai donc contacter le service relation client de Renault France ici: 008 008 736 28 58, qq'un m'a demander mon nom mon tel et mon problème... après lui avoir demandé si je pouvait utiliser du super éthanol E85, il m'a demander si mon véhicule était diesel ou essence .... c'est as gagné du coup!!!). cela dit, il m'a indiqué que j'aurais un rappel d'ici 72h.

Donc voila, j'ai peur d’abîmer mon moteur, j'ai pas les moyen de changer mon moteur dans qques milliers de Kms et j'aimerais qd mm faire des économies ( l'e85 est a 0,9050 € a qques Kms de mon lieu de travail en ce moment)

qu'en pensez vous?
E85 ou pas E85?????

Merci pour vos réponses.

E85 ou pas?

[william95260]

Salut newton_034.

Après avoir lu ton poste et avoir consulté la doc à l'adresse citée, moi je lis que tu peux mettre du E85 sans aucun soucie, puisque qu'indiqué dessus. Si tu n'es pas sur, commence par en mettre 50 %, puis deux ou trois pleins comme cela, tu rajoutes ensuite 10 en 10 %. Si tu vois ton voyant défaillance injection s'allumer, tu remets un peu de SP jusqu'à ce que le voyant s'éteigne, mais je doute qu'il s'allume, ce que tu peux avoir comme problème, c'est un démarrage difficile le matin quand il fait froid.
De toutes façons, ton moteur en principe ne craint rien, il suffit que tu lises un peu, certains ici on introduit du E85 à 100 % dans des voitures à carburateur...
A +
William.

[Newton_034]

Salut William,
merci pour ta réponse.
Je continu a prendre les avis un peu partout ( j'ai poster exactement le mm message sur le forum "kangoo")
je vais voir, je ne doute pas qu'a court terme ça fonctionne mais honnêtement le but et de faire durée ce véhicule... et je ne voudrais pas m'en mordre les doigt dans 50 ou 70 000 Kms...
j'attend ce p'tain de rappel de Renault, d'apres leur pub, il mette en oeuvre la moitie de Billancourt pour un écrou qui tombe d'un porte vélo... donc pour un pb de carburant