Forum Ethanol-E85.fr

[E85 pour tous]

Je viens d'acquérir une Logan MCV avec le moteur essence 1,6L 16v de 105 ch qui fonctionne aussi à l'E85.
Info :
[list=][*]http://www.dacia.fr/gamme-dacia/logan-mcv/mecanique/[/*]
[*]http://www.automobile-magazine.fr/actualites/dacia/dacia_logan_mcv_1_6_105_bioethanol[/*][/list]
Comme je fais beaucoup de petits trajets, je n'ai pas voulu acheter un diesel mais je me suis tourné vers ce modèle qui permet d'emmener 7 personnes (ou 5 avec plein de bagages ) avec un carburant bien moins cher. Juste en comptant le prix d'achat et le prix du carburant (donc je considère qu'un diesel coûte autant qu'une ssence en entretien) il m'aurait fallu 6 ans pour amortir le surcoût !!! J'arrive à 1000km dont une petite moitié avec du E85 (elle avait le plein de SP85, j'y peux rien ) et j'observe une augmentation de la conso de 15% (d'un petit 10l/100, je passe à 11,5). Pour un usage urbain, c'est très correct.
J'avais aussi choisi ce carburant parce que j'ai une station en E85 à moins de 2 km de chez moi. Après un petit tour à la carte des prix, je m'aperçoit que l'E85 est pas très cher dans le coin (mais les Angevins le payent 20cts de moins ).

[anonod]

L'entretien d'un Diesel revient plus cher...
Par exemple les vidanges sur HDI sont donnés a 15000Km contre 30000km en essence et les moteurs Diesel sont aussi plus gros et plus complexes donc plus cher à l'entretien.

Elle est vraiment pas excessive ... surtout break 7places !
Faudrait comparer avec une GPL !

Par contre qu'est ce que ca va donner sur le marché de l'occase ?!

[BILMUCHE]

Faudrait comparer avec une GPL !

Surtout que le modèle GPL, il doit aussi avoir un réservoir d'essence où on peut mettre du E85

[E85 pour tous]

J'ai entendu dire (et vu ) la monte GPL d'origine : ça fait bricolage d'il y a 10 ans !!! Des trucs pendouillent en dessous, rien que de le voir, ça fait peur. Est-ce que quelqu'un en a une ? Je croise parfois des Sandero GPL mais pas de Logan...

[william95260]

Bonsoir à tous,

Pour info, j'ai acheté une safrane en excellent état série 2 de 1997 2 litres 16S 140CV avec 97000 km réels pour 3000 euros en novembre dernier, la consommation est moins importante que la dacia logan, je ne dépasse pas les 10 l/100 et en plus question confort, y a pas photo, il y a aussi un coffre énorme, par contre il n'y a que 5 vraies places...
A choisir, je ne changerai pas ma vieille safrane pour une dacia neuve même si on me la donne. Perso j'en suis à ma deuxième safrane et question fiabilité j'ai rarement trouvé mieux, d'ailleurs, avec les nouveaux moteurs qu'on nous fabrique aujourd'hui, c'est de pire en pire. Nous venons aussi d'acheter un vieux coupé 406 2 litres 16S de 2000
avec 137000 km pour remplacer une clio en très bon état série 2 1.5 DCI de 2003 et 145000 km, il est encore plus confortable que la safrane, seul petit hic, c'est un 4 places mais nos ne sommes bientôt plus que deux car 2 grands enfants mais je pense qu'il est moins fiable que la safrane, il consomme pratiquement la même chose que la dacia, voir légèrement moins.
Maintenant il est sur que le prix des cartes grises peut en repousser plus d'un, mais comme ces véhicules ont plus de 10 ans, remise de 50%, la carte grise de la safrane ne coûte que 234.5 euros ( 10 cv fiscaux ) et celle du coupé 406 214.5 euros ( 9 cv fiscaux ) dans le Val d'Oise.
Quel est donc l'intérêt d'acheter une auto neuve à bas coût si en entretien et consommation elle revient aussi cher sinon plus qu'un ancien modèle haut de gamme très confortable ?
A+
William

[atenays]

moi la mienne c'est la même DACIA MCV de 2010 labelisée éco2 comme nombre de voiture de serie Renault et Dacia qui roulent au sans plomb, comme je n'ai pas la chance d'avoir une station ethanol tout près de chez moi, mais à 23 km soit celle de Amancy 74 je stocke avec 2 jerricane de 10l chacune et j'avoue être très content de ne payer que 0,9 environ par litre ce qui amortit le déplacement vu l'envolée des prix du sans plomb, donc je roule environ 90% ethanol et quand je ne peux pas faire autrement je fais l'appoint en 95, on surconsomme en ethanol soit 9l/100 environ pour 7,8l/100 en 95 sur route et surtout 10l/100 sur autoroute, mieux vaux ne pas trop dépasser le 100km/h pour la conso
Quand on part en vacances on n'hésite pas à faire un petit détour pour charger en ethanol grâce à ce site on trouve nos stations sur notre chemin, plus une jerricane et on s'y retrouve largement, pensez dépenser 49,5 € pour un plein de 50l ça fait longtemps qu'on avait pas connu cela même en diesel, cela vaut bien une petite surconsommation
Et en plus on ne pollue pas....