Forum Ethanol-E85.fr

[oliv74]

Bonjour
nouveau sur le forum
j'apporte quelques informations sur l'utilisation de l'E85 dans mon véhicule Dacia qui n'est pas un modèle flex fuel.
Ce véhicule acquis à 6mois avec 1800kms à bientôt 3 ans et 33000 kms.
Connaissant la possibilité d'utiliser de l'E85 dans ce moteur K4M sans aucune modification ni boitier additionnel ou réglage.
Je vous fait part des remarques sur l'utilisation.
J'utilise comme carburant : 50% de SP98 et 50% E85, aucune anomalie, aucune surconsommation, aucun problème pour démarrer l'hiver sachant que le véhicule est stationné à l'air libre sous abris en montagne.
Actuellement je teste avec 80% E85 et 20% SP98 , aucun souci , une augmentation de la consommation d'un litre environ.
J'ai remarqué que l'utilisation du SP98 procure un meilleur rendement du moteur (couple, nervosité).
La consommation est de 8 à 9 litres (le véhicule ne circule pas en ville, uniquement sur route de montagne)
Y a t il sur le forum des utilisateurs d'E85 avec du SP98.

[Polor]

Bienvenu oliv74 et merci pour ces infos.
Avec 80 % d'E85 , les pièces du moteur , non renforcées, vont trinquer , non ?

[oliv74]

bonjour,
je connais un utilisateur du renault scénic 1.6 16v (moteur K4M), il a 130 000 kms au compteur et aucun soucis.
J'ai fait un test à 80% d'E85 et 20% de super98 (je ne mets jamais de sp95, ni d'E10)
Je trouve que le mélange SP98 et E85 est efficace et raisonnable dans la consommation.
Mais je vais revenir à mon usage normal surtout en hiver , c'est à dire environ 50 ou 60% d'E85 et 50 ou 40% de SP98;
Pour ce qui est des pièces moteur, j'ai peut être pris un risque mais pas tant que ça, je ne suis pas sur que le constructeur modifie tant que ça le moteur sans qu'il y est un supplément de prix, je pense que
ce moteur K4M est déjà suffisamment solide pour encaisser de l'E85, les hi-flex et flex fuel sont plus un réglage injection et des bougies adaptées (ohms supérieur),
d'ailleurs depuis le temps qu'il est exporté au Brésil (renault), je ne pense pas que dacia est plusieurs lignes de production , la rentabilité avant tout....le temps me dira !!!

[Polor]

En effet , c'est probable.

[pagemag]

[Y a t il sur le forum des utilisateurs d'E85 avec du SP98.[/quote]


Bonjour et bienvenue,

oui moi . Mais je mets aussi bien du SP95E10 que du SP98 ou un mélange de l'un ou de l'autre avec de l'E85. Ca fonctionne toujours trés bien . j'ai toujours un vieil article concernant l'essai de la Mégane 2 Flexifuel, et vu la différence de prix, 200 euros je crois, ça m'étonnerait que Renault ait fait d'énormes modifications dessus; peut-être une reprogramation et un traitement spécial des soupapes, mais bon ça ne va pas chercher loin. Et puis elle était prévue pour être vendue au Brésil aussi et là-bas l'E85 n'est pas du tout de la même qualité que chez nous.

Bonne route.

[az22]

Bonjour à tous,

Nouvellement inscrit sur le forum, je me présente brièvement.

Je m'appelle André. J'habite à Saint Véran dans les Hautes Alpes. Je suis agriculteur.

Il y a un peu plus d'un an, j'ai décidé d' investir dans un duster 4x4 essence 1.6 16v. Il a désormais cinq ans et 54000 kms. Devant la consommation élevée du véhicule, j'hésitais à passer au E85 pour réaliser des économies.

Je viens de lire votre post.

Depuis quand utilisez-vous de l'E85? N'y a t'il pas un risque à fonctionner à l'E85 si le véhicule fonctionne depuis l'origine au SP98?

D'avance merci de votre réponse.

Salutations

André

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Salut,

je laisse l'autre Dustermen te répondre: je pense que c'est plutôt les infos sur ce véhicule qui t'intéressent, au moins pour l'instant.

Tchao.

[dhnvonky]

D'accord. il faut toujour penser sur le côté positif.

[pagemag]

D'accord. il faut toujour penser sur le côté positif.

[az22]

Bonsoir,

Toutes les réponses m'intéressent. SP95 ou SP98, je ne pense pas que cela change grand-chose.

Tenteriez-vous l'expérience u risque de voir la durée de vie du moteur éventuellement réduite ?

D'avance merci

Cordialement

André