quel kit choisir ?

Ici, on parle des kits E85 (flex ou pas, mais on parlera surement que de flex)

quel kit choisir ?

Messagede hubercut le Vendredi 6 Août 2010 12:24

bonjour, je possèdes un clk 320 09/2004 (nouveau modèle) 78000km que je souhaites equiper au E85
je suis en contact avec "new eco compagny" qui commercialise des kits automatique "nec" (situé a la crau 83 ) 700 euro monté
et je viens de trouver un lien via leboncoin ou "ecofuelbox" vends des kits automatique pour 6 cylindres a moins de 400 euro..
je suis un peu perplexe connaissait vous ces revendeurs ? Pourquoi cette différence de prix ? D'avance merçi : hd
hubercut
 
Messages: 1
Inscription: Vendredi 6 Août 2010 12:11

Re: quel kit choisir ?

Messagede ingeniere le Mardi 10 Août 2010 09:39

hubercut a écrit:bonjour, je possèdes un clk 320 09/2004 (nouveau modèle) 78000km que je souhaites equiper au E85
je suis en contact avec "new eco compagny" qui commercialise des kits automatique "nec" (situé a la crau 83 ) 700 euro monté
et je viens de trouver un lien via leboncoin ou "ecofuelbox" vends des kits automatique pour 6 cylindres a moins de 400 euro..
je suis un peu perplexe connaissait vous ces revendeurs ? Pourquoi cette différence de prix ? D'avance merçi : hd


Essaye sans kit, d'abord 50% puis augmente par 10% à chaque fois.
Tant que le voyant orange d'injection (check engine) ne s'allume pas c'est bon
Fais cela avec peu d'essence dans le réservoir (10L SP 95 + 10L E85) pour pouvoir remettre du SP95, quand le voyant s'allume.

Le kit ne sert qu'à augmenter le temps d'injection, mais le calculateur d'origine le fait aussi automatiquement en ''lisant'' le signal de la sonde lambda (sonde à oxygène sur l'échappement)
Certains calculateurs d'origine permettent de corriger et de fonctionner à 100% d'E85, par exemple Range Rover V8 GEMS Lucas-Sagem, Renault 2.0L turbo...
Les kits sont de l'escroquerie légale, 20€ maxi de composants électronique, le reste c'est de la marge brute!
Dans certains cas, il est + économique de rouler à 5O% qu'à 100%, en fonction de la surconsommation engendrée par l'E85
ingeniere
 
Messages: 9
Inscription: Lundi 13 Octobre 2008 14:28

Re: quel kit choisir ?

Messagede mahouny le Mercredi 18 Août 2010 15:59

hubercut a écrit:Pourquoi cette différence de prix ?


Bonjour hubercut,
la réponse a votre question est simple - ecofuelbox.com est un fabricant (pas un revendeur) de kits ethanol E85E EcoFuelBox.
Il n'y a pas d'intermédiaire entre vous et le vendeur. Donc les prix sont moins chers.

Le but c'est de faire que les kits soient accessibles à tout le monde à prix d'usine.
Tous les kits sont garantie 2 ans, il n'y a pas de quoi être perplexe ;) :)

À vous de choisir :roll:
Avatar de l’utilisateur
mahouny
 
Messages: 6
Inscription: Dimanche 25 Juillet 2010 01:26

Re: quel kit choisir ?

Messagede mahouny le Mercredi 18 Août 2010 16:36

hubercut a écrit:20€ maxi de composants électronique, le reste c'est de la marge brute!

Vous connaissez beaucoup de produits vendus sans aucune marge ? :eu_not:
Pour exemple les voitures sont vendus plus cher que le coût des pièces auto...

Il n'y a pas que le prix de composants électronique... Il y a aussi: coût du développement, coût de fabrication, les salaires, le transport, marketing, emballage....les taxes, et seulement a la fin "la marge brut" :D

Mais chaque un son avis et la liberté de choisir. :roll:
Avatar de l’utilisateur
mahouny
 
Messages: 6
Inscription: Dimanche 25 Juillet 2010 01:26


Retourner vers Les kits ou boitiers flex E85

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Google [Bot] et 1 invité