j'ai pas encore monté ce boitier sur la voiture de madame ( une volvo break 740 de 1990 , tres puissante et donc tres gourmande en ville ( 13 a 15 L/100
mais sur route je descend a 9/10 L/100 mais elle fait rarement de la route , 80 % de ville ... et 10 000 kms par an ...
d'ou mon achat sur ebay d'un kit electronique a 149 € ( plus 8€ de frais de ports ) , donc je me ruine pas trop ( quand je met 90 € de sans plomb ca me fait mal aux reins ... ) donc pas trop de risques a le monter .
la voiture a 320 000 kms ( j'ai pris les compressions qui doivent etre neuves a 12,1 : resultat 12,1 sur tous les cylindres , normal pour du volvo essence , j'en connait une a 700 000 au gpl d'origine ... )
donc dés qu'il est monté je vous tient au courant ! mais avez vous des conseils de montage ? des pieges a eviter ??
merci et bravo a ce forum !
@plus

