Forum Ethanol-E85.fr

[Henri]

Depuis que j'ai acheté mon dernier Jeep Grand Cherokee (V8 de 4,7L), j'ai toujours roulé à l'éthanol (le précédent roulait au GPL). D'abord sans kit mais le moteur avait tendance à s'étouffer sur les coups d'accélérateur, puis avec un kit Fullflexethanol qui est équipé de la carte électronique la plus répandue sur le continent américain.

D'après les écarts entre les consommations réelle et affichée par l'ordi de bord, ce kit rajoute 30% de temps d'injection ; pourcentage constant en E85 ou SP mais réglable par potentionmètre sur la carte du kit.

Sur des parcours mixtes ma consommation éthanol est de 22L/100 et mon autonomie d'à peine plus de 300km. En SP, je suis à moins de 15L et l'autonomie proche des 500km. Aux prix actuels des carburants (j'ai une Total proche de chez moi à 0,99€ le litre d'E85), et une surconsommation de 50% à l'éthanol je n'ai que des inconvénients à rouler au E85, sauf à ne pas consommer des énergies fossiles.

Compte tenu de mes différentes activités, j'ai besoin d'un véhicule confortable, avec un très large coffre et qui peut tracter du lourd. Ce véhicule correspond donc tout à fait à mes besoins et je ne choisirai sûrement pas un diesel.

Mais je suis désolé de devoir retourner au SP.

PS : probablement, la reprogrammation de la cartographie permettrait de revenir à une consommation plus raisonnable en E85. Mais nos spécialistes du Sud-Ouest ne me proposent qu'une programmation fixe qui m'interdirait de rouler au SP.

[G320]

Bonjour ,

Effectivement , vu le prix du E85 vers chez toi ,pratiquement ( 1€) je te comprends , je pense que je ferais pareil

Moi je suis aux alentours de 20 /25 L / une surconsommation de 30 à 40% ,suivant routes ou les pistes que je fais , en + j'ai des grands pneus TT ,qui me font tirer plus long

mais le E85 est à( 0,83 € ) , alors j'ai toujours un petit bonus , mais le jour ou la tendance s'inversera ,je ferais surement comme toi

__MM__

[Henri]

Salut G320,
Je vois que je ne suis pas le seul quatrequatreux, ça fait plaisir.

En fait, j'ai aussi un Wrangler 2,5L (avec réhausse et des roues en 35'x12,5'x15') sur lequel j'ai monté le même kit fullflexethanol. Et là, je n'ai pas du tout la même surconsommation, je suis à +20%, ce qui reste raisonnable.

La vrai honte, c'est Total avec son litre à 0,99€