Mon kit est celui qui équipe les voitures Citroën de série.
Il n'y a qu'un seul vis et une led de fonctionnement, et il n'y a rien de marqué à côté puisque tout mon boîtier est immergé dans de la résine noire pour l'étanchéité.
Mon installateur m'a dit de régler ma vis 5 tours par 5 tours.
Là, j'ai desséré de 5 tours. Le 4x4 démarre du 1er coup mais il a des "ratés" pendant 1 à 2 minutes puis il tourne rond comme une horloge. Là je peux partir...
Je consomme 11,6L au lieu de 10,6L à peu de choses près.




